2009年6月6日10时，经过18个小时的连续作业，五公司承担施工的昆明东二环小庄立交改扩建工程Ea7-19#至Ea7-22#箱梁底、腹板砼顺利现浇完成，这标志着五公司在市政桥梁高跨、大跨、跨线、现浇综合技术方面实现自我跨越，并对该工程“9.30”主线通车节点控制目标奠定坚实基础。
昆明东二环小庄立交改扩建工程管段全长1026.667米，设计为三肢Y型（完全定向式直接式）三层互通式立交桥，总造价2.86亿元，工期355天，主线桥作为向国庆献礼工程，要求今年9月30日前通车，属昆明市交通快速系统的节点控制工程。本次现浇的Ea7-19#至Ea7-22#联预应力结构箱梁箱底是二次抛物线结构，斜跨原有旧桥保留的8号匝道，为三层立体作业，跨度122米，离地高26.6米，砼总方量1012立方，是合同段内工期控制的节点、安全风险控制的重点、技术控制的要点部位。
Ea7-19#至Ea7-22#联箱梁高跨现浇施工，因其较大的安全风险和技术难点，被公司列为监控施工重点，公司及昆明市安监、质监等多次组织专家对方案论证，公司专家组成员也多次到现场指导，为确保该部位一次浇注成功，项目部一是进行多点位地基承载力试验；二是扎实作好箱梁预压工作，并做好沉降观测；三是成立支架检查验收专项小组，逐个杆件进行检查，通过自检、首检、复检的“三步走”程序，严格按照专家的支架评审方案要求作好过程控制；四是严格控制商品砼的质量，并派专人进驻厂家，进行出厂、现场双重监控；五是制定箱梁浇注现场值班表，项目部领导班子轮流值守、明确分工、划分责任，技术人员全程提供技术支持；六是浇筑时有专人进行沉降观测，防止支架变形；七是提前制定施工应急预案，作好防雷、防雨准备；八是作好后勤保障工作，鼓舞士气。
最高箱梁全貌
浇筑仍在紧张进行
天才刚蒙蒙亮项目部就组织人员进行箱梁浇筑，领导班子全部上梁执勤
