记者从市铁路办获悉，丰沛铁路建设工程日前在北京开标，中铁十局第四工程公司中标，负责承建丰沛铁路项目工程。据悉，工程将于6月28日开工建设。
丰沛铁路是铁道部、江苏省“十一五”铁路规划项目之一，全长50.166公里，线路由徐沛线沛县站北端引出，途经8个乡镇、2个经济开发区，全线共设5个车站，即沛县站、鹿楼站、丰县站、常店站、首羡站，其中沛县站为接轨站，鹿楼站和常店站为远期预留站，首羡站为终点站，线路等级为国铁Ⅱ级。该项目总投资8.5亿元，计划明年上半年建成，由上海铁路局、上海大屯能源股份有限公司、丰县经济开发区投资公司、徐州广达铁路工程集团有限公司、沛县国有资产经营公司5家股东发起成立的丰沛铁路股份有限公司负责项目筹资、建设和运营。
丰沛铁路项目周边分布有许多煤矿，由于缺少大的运力通道，制约了本地区煤炭等资源的开发利用和运输。铁路部门专家认为，丰沛铁路建成后将加快沿线资源的开发利用，极大改善沿线企业的原材料及成品的运输条件，为煤炭等资源的运输提供便捷的运输通道。同时，项目所经地区以农业为主，工业欠发达，该线路的建设将促进沿线经济快速发展及产业结构的升级。
根据省“十二五”规划，丰沛铁路将继续延伸经山东省的单县、成武至定陶，与京九线接轨至菏泽，构成徐菏线。专家分析，徐菏线建成后西北方向可以连接数家重要的煤炭生产基地，通过打通徐州—淮安铁路，东南方向可接长三角煤炭消费地，这一线路将成为我国重要的西煤南运的大通道，可减轻新日、京沪干线运输的压力，有利于缓解长三角地区能源紧缺的局面。
