施工中首次应用了无砟轨道无缝线路道岔梁技术，还应用了高性能混凝土、精密测量控制、高速铁路长大桥梁无砟轨道无缝线路、高速铁路高架站结构和减振降噪等新技术、新工艺；同时系统应用了高速铁路箱梁提移运架、无砟轨道板规模生产与铺设等新设备。
近日，跟随铁道部组织的京津两地采访团，记者来到京沪高速铁路天津特大桥施工现场。作为京沪高速铁路第二长桥，天津特大桥建设中运用了多项拥有自主知识产权的先进技术及工艺，工程建设平稳推进。
施工中首次应用了无砟轨道无缝线路道岔梁技术，还应用了高性能混凝土、精密测量控制、高速铁路长大桥梁无砟轨道无缝线路、高速铁路高架站结构和减振降噪等新技术、新工艺；同时系统应用了高速铁路箱梁提移运架、无砟轨道板规模生产与铺设等新设备。
施工中首次应用了无砟轨道无缝线路道岔梁技术，还应用了高性能混凝土、精密测量控制、高速铁路长大桥梁无砟轨道无缝线路、高速铁路高架站结构和减振降噪等新技术、新工艺；同时系统应用了高速铁路箱梁提移运架、无砟轨道板规模生产与铺设等新设备。
