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京沪高铁拟于2011年6月试运营

放大字体  缩小字体 发布日期:2011-03-15  来源:中国混凝土网  作者:中国混凝土外加剂分会
核心提示:京沪高铁拟于2011年6月试运营
  据了解,2011年2月20日,新一代高速动车组和时速400公里高速综合检测列车在京沪高铁上海段上“试跑”。按计划,京沪高铁北京段将于2011年3月20日启动联调联试,上海段联调联试将于5月全面完成。2011年5月20日到6月20日进行京沪高铁全线试运行,6月20日京沪高铁将全线通车。京沪高铁是新中国成立以来一次建设里程最长、投资最大、标准最高的高速铁路。它的建成将纵贯北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省,使北京和上海之间的往来时间,缩短到5小时以内。

  2011年是中国大规模高铁建设逐步进入收获期的一年。京沪高铁全线贯通后,中国高铁运营总里程将突破1.3万公里。随着郑西、沪宁、沪杭等高铁相继建成并投入运营,我国高铁运营里程达到8358公里,在建里程1.7万公里,无论是运营里程、运营速度还是建设速度,均居世界第一,占全世界高铁运营里程的三分之一。中国高铁不仅在关键技术领域取得一系列重大创新成果,还建立了具有自主知识产权、世界一流水平的中国高铁技术体系。

  2012年建成的“四纵四横”高速铁路网,将“珠三角”、“长三角”、“环渤海”三大经济区的空间距离缩短,同时也把“东北老工业基地”、“长株潭城市群”、“中原城市群”、“武汉城市圈”和“关中城镇群”纳入一张大网,实现城市群之间的连接,城市经济带的效应将显著增强,在推动旧有区域经济圈调整重组的同时,让新的区域经济崛起成为可能。
 
 
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