10月14日，从州铁路办传来消息，今年内，宜万铁路铺轨将实现全线贯通，预计明年9月建成营运。
到目前，全长377公里的宜万铁路，正线铺轨已达282公里，完成站线铺轨43.6公里。宜万铁路采取东、西相向同时铺轨，东段已从起点宜昌东站铺轨至巴东野三关隧道，西段已从终点万州站铺轨至利川齐岳山隧道出口。宜万铁路采用了适宜高速列车运行的无砟轨道新技术，眼下东段铺轨仍在紧张施工。
到目前，全长10528米的宜万铁路齐岳山隧道，还有100多米尚未贯通。施工方有关负责人表示，尽管在隧道掘进过程中存在突水涌水等安全风险，但是该隧道仍可在年内实现贯通。
截至目前，宜万铁路全线253座桥梁，已完工248座；159座隧道，已贯通158座；385座涵洞，已完工380座。全线累计完成投资205.9亿元，占总投资的91%。
为充分发挥宜万铁路建成后的使用效益，做好利用铁路文章，州铁路办邀请铁道部经济规划研究院正在对我州铁路建设及利用规划进行研究，并就恩施火车站开行始发列车的必要性、可行性等进行论证。在铁路物流方面，9月19日，恩施物资铁路专用线已开工建设。
