据了解,因为漳浦地处东南沿海,属台风多发地区,项目部首次在小站房上使用混凝土屋面。继漳浦站之后,整个厦深铁路福建段还将有云霄、诏安两个火车站采用混凝土屋面建设。“台风的袭击力比较大,如果是钢结构屋面,一方面屋面比较轻,一方面它的结构体系没有混凝土屋面的结构体系牢固,所以要采用混凝土屋面。”现场的项目经理介绍说。而整条厦深铁路在漳州境内分布的站点有云霄、诏安、漳浦、漳州南站、角美站等。
“火车站建成后,漳浦到深圳厦门将更便捷,这对于漳浦经济发展将有巨大作用,有利于完善漳浦县的城市功能,听说漳浦将撤县设市,这也将为申请时增加分量。”一位当地人说。