日前，湖北省交通重点工程调度会暨高速公路建设标准化现场推进会在房县召开，会议期间观摩了谷（城）竹（溪）高速公路标准化管理情况。中铁十一局四公司担负施工的TJ-15标项目的钢筋加工厂、预制梁场及混凝土拌合站被列为观摩点之一。现场高标准的布局、“工厂化、集约化、专业化”的标准化管理，受到了与会代表的称赞。湖北省人大副主任、交通运输厅厅长林志慧在现场表示，中铁十一局集团标段现场管理很精细，通过运用机械化、数控化等控制手段，每一道工序的每个细节都很到位，确保了工程质量达到高精度的要求，从而为打造精品工程提供了强有力的保障。
据该项目经理程立雄介绍，工程 2010年8月9日进场以来，认真贯彻谷竹高速公路建设指挥部“一个平台、两个准入、三个集中、四个标准”的标准化建设理念，围绕“标准成为习惯、习惯符合标准、结果达到标准”的主题，全面推行项目标准化管理，有力地促进了项目施工生产。虽晚上场，但施工进度一路赶超，跃居全线前列，六座大桥的水中墩已抢在雨季来临之前全部浇筑完毕。
为确保钢筋加工质量，该项目专门建设了钢筋集中加工场，对标段内桥梁、隧道等结构物的钢筋进行集中加工。配备了1台数控钢筋弯曲机、1台数控弯箍机，对Ⅰ级钢筋全部采用数控弯箍机加工，该设备能自动完成钢筋定尺、调直、切断、弯箍 ，加工精度高，成型速度快；Ⅱ级钢筋全部采用数控弯曲机加工，该设备能对钢筋弯曲进行数控成型，加工精度高，生产速度快，主要加工预制梁和盖梁钢筋。 为确保T梁预制质量，在T梁施工中还采用了数控张拉技术、自动水淋养生系统、钢筋定位工艺等，确保了T梁的质量达到或超过了规范要求。
在观摩现场，雷佳民副书记表示，在今后施工中一定持续推进项目标准化建设，深入开展创先争优活动，加快施工进度，确保安全可控、质量优良，为湖北人民建造经得起历史检验的精品工程。
在当天下午召开的湖北交通重点工程调度会暨高速公路建设标准化现场推进会上，该项目经理程立雄还作了项目标准化管理经验交流发言。
