6月13日中午12点30分，伴随着 “噼里啪啦”鞭炮清脆欢快的响声，中国铁建中铁十五局集团贵州路桥公司西北分公司格尔木制枕场首片公路桥梁成功灌注。
今年4月份该制枕场在青海省交通建设工程有限公司承揽了28片公路梁的预制任务。该桥梁为先张法预应力混凝土空心板梁，梁长20米，宽0.95米，高1.24米，重约35吨，是用于高原特殊气候环境下的底跨度斜面桥梁，与桥墩呈平面30度夹角，施工难度较大，工期紧。为了优质高效地完成这次制梁任务，打好“创品牌”之战。格尔木制枕场本着“合理安排、科学组织、保障有力、精心施工”的原则，做了周密安排和工作部署，成立了以项目经理，党支部书记为组长的技术攻关领导小组。一方面寻求兄弟单位上饶梁场的技术支援，另一方面利用业余时间组织大家认真钻研学习现行的国家公路工程施工规范、技术标准、工程质量验收标准，国家强制性规范等以及青海省现行的有关规范、标准，将工艺技术吃透摸准。项目总工靳志刚、安全监察长李代军亲临现场指挥制作先张梁台位及前期准备工作，他们用最短的时间、最高的标准完成了先张梁台位的制作，确保能够预制梁开工试产就一次成功。
6月13日这天早上7时，随着西北分公司项目经理吉永斌的一声令下，喜炮齐鸣，烟花绽放，公路桥梁灌注正式开始。只听见搅拌机、输送泵、振动器等机器声，汇成一首动听的交响曲，回荡在位于青藏铁路新起点南山口施工现场的上空；工人们头戴安全帽，有的在给公路梁灌注输送混凝土，有的在振捣混凝土，现场一片繁忙的场景。经过6小时多的连续奋战，首榀公路梁灌注顺利结束。
据悉，近年来格尔木制枕场按照路桥公司四会提出“开拓思路，积极转型”的精神和要求，以干促揽，他们利用自身在铁路混凝土制品行业中“技术力量强，牌子硬” 的优势，积极开拓铁路以外的混凝土制品市场。他们先后开发了铁路防护栏、立柱、矿用38Kg、24Kg小型轨枕、铁路桥矩管涵等多种混凝土制品，目前已经拥有“一厂三工地”，即轨枕、矩管涵、公路梁在同时施工。通过锤炼，已经拥有一支对混凝土制品业务精通、经营灵活的队伍。
通过这次装配式先张法预应力混凝土空心板梁的成功预制，标志着格尔木制枕场又向西北混凝土制品市场迈进了坚实的一步，让全体职工倍受鼓舞，同时也证明了这是一支特别能吃苦，特别能战斗，特别能奉献的铁军。
