据了解，此次施工连续梁0号块的桃花特大桥为管段内重点控制性工程，全长632.67m，桥梁结构为（40+64+40）m现浇连续梁，采用悬臂浇筑法施工。首个连续梁0号块顺利浇筑不仅为顺利完成挑花特大桥施工任务打下坚实的基础，也为后续阶段其他连续梁施工积累了经验，鼓舞了士气，为总体工期目标的实现创造了有利条件。
10月20日晚11：00，由中铁二十三局一公司负责施工的桃花特大桥连续梁0号块顺利浇筑完成，这是该局沪昆客专工程的首个连续梁段施工，它的顺利浇筑不仅标志着桃花特大桥进入了新的施工阶段，也为标段内10余座桥现浇连续梁施工打下了坚实的基础。
据了解，此次施工连续梁0号块的桃花特大桥为管段内重点控制性工程，全长632.67m，桥梁结构为（40+64+40）m现浇连续梁，采用悬臂浇筑法施工。首个连续梁0号块顺利浇筑不仅为顺利完成挑花特大桥施工任务打下坚实的基础，也为后续阶段其他连续梁施工积累了经验，鼓舞了士气，为总体工期目标的实现创造了有利条件。
据了解，此次施工连续梁0号块的桃花特大桥为管段内重点控制性工程，全长632.67m，桥梁结构为（40+64+40）m现浇连续梁，采用悬臂浇筑法施工。首个连续梁0号块顺利浇筑不仅为顺利完成挑花特大桥施工任务打下坚实的基础，也为后续阶段其他连续梁施工积累了经验，鼓舞了士气，为总体工期目标的实现创造了有利条件。
