7月28日，在全体人员的努力奋战下，中国铁建中铁十五局集团六公司沪昆轨道项目方家墩特大桥底座板混凝土浇筑顺利完成，标志着项目部实现了又一重大节点目标，同时为下半年施工迈出了坚实的一步。
方家墩特大桥位于江西上饶县枫林头镇境内，里程桩号为DK360+372.380-DK362+457.900，全长2.09公里，其中设计直线段长约781.1m，圆曲线段长约671.52m，缓和曲线632.9m。由于该桥门式墩于DK362+202.26处，上跨既有沪昆铁路线施工标准高、要求严，因而混凝土浇筑施工具有施工安全风险大、难度高等特点。
自2012年11月开始无砟轨道施工以来，为确安全、优质完成底座板混凝土浇筑施工任务，项目部领导班子带领工程技术人员积极研究制定既有线施工方案，完善安全管理体系，保证既有线施工人员及行车安全，优化底座板施工工艺流程，健全现场施工人员组织机构，明确具体人员和工作职责，确保现场工点管理职能，强化安全生产责任制，实行领导班子及各部室负责人夜巡制度，轮流进行蹲班指导，有针对性的加强现场底座板施工工序操作，确保了现场管理井然有序，安全质量达标可控。
同时，面对酷暑及强烈台风，项目部积极开展在一线送清凉活动，每周对施工班组发放防暑降温药品、配送绿豆汤等解暑食品。另外还提前做好应对防洪防台的准备，加强应急措施的落实情况，并不定时进行现场检查，要求调度人员密切关注当地气象台的天气预报及各种气象资料，根据天气实际情况及时启动防洪防台应急响应。
在项目班子及党员干部“不怕苦、不怕累”的精神感召下，全体参建人员以身作则，利用夜间温差较小的时段，大干快上，确保了该特大桥底座板混凝土浇筑的顺利完成，也为打造一支特“特别能吃苦、特别能战斗苦、特能打奉献”的队伍奠定了坚实基础。
