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连云港:将投资29亿修建公路 计划新开工143.7公里

放大字体  缩小字体 发布日期:2014-03-14  来源:中国混凝土网  作者:中国公路网
核心提示:记者从3月12日召开的全市公路工作会议上了解到,今年连云港市将投入29亿元继续加强公路网建设,全年计划新开工143.7公里、通车120.5公里,344省道连云港段、310国道市区段等一大批公路今年都将开工。
  记者从3月12日召开的全市公路工作会议上了解到,今年连云港市将投入29亿元继续加强公路网建设,全年计划新开工143.7公里、通车120.5公里,344省道连云港段、310国道市区段等一大批公路今年都将开工。

新开工公路143.7公里 完工120.5公里

2013年,连云港共完成投入19亿元建设公路工程,连云港路网持续完善。临海高等级公路连云港段工程全线基本建成通车,464省道东海西互通连接线、235省道灌南南绕城段、新海路改造出新南段、顾庄大桥北连接线工程建成通车。另外,324省道南环大桥上部结构加速推进,236省道东海一期工程沥青下面层基本完成,345省道、242省道、310国道、245省道加速推进。

今年,连云港将完成普通干线公路等重点工程建设计划投资约29亿元,新开工143.7公里、通车120.5公里;实施农村公路提档升级工程,计划新改建道路及错车道500公里、改造桥梁500座。

实施国省道安保工程201公里,建成以农村公路安保工程为重点的县道文明样板路20公里;车辆违法超限运输率控制在3%的目标以内。努力实现路网通达程度进一步提升、路域行车环境进一步提升、公路管理水平进一步提升。

204国道新浦至灌南段将升级为一级公路

根据省交通公路部门的统一安排,204国道江苏段将全线建成一级公路。连云港境内204国道赣榆段已于2010年率先建成一级公路并通车,但新浦至灌南段一直因征地拆迁和资金等问题迟迟未能开工建设。市区段因长期没有204国道绕城公路,对道路交通造成了一定的压力。

今年将开工建设的204国道新浦至灌南段,起自204国道新浦段与310国道交会处,止于连云港与盐城交界处,与204国道响水西绕城段相接,路线全长87.246公里,其中新建49.626公里、利用老路37.62公里。今年,连云港将开工建设204国道新浦至灌南段,全线路基基本贯通,全线桥梁基本完成下部结构。

344省道连云港段开建 与宿迁、徐州的交通更畅通

据了解,344省道为江苏省新规划的苏北东西向重要通道,线路起自徐州,经宿迁,抵达连云港,规划路线全长220公里,其中连云港境内约20公里。

今年,连云港将开工建设344省道连云港段,并完成50%以上的路基和桥涵工程。该路建成后,将形成连云港南翼港区快速的疏港通道,进一步畅通与宿迁、徐州之间的交通联系。

开建310国道市区段 全线路基基本贯通

310国道中山东路沿新港城大道经宋跳至大酒壶已于2009年之前建成一级公路,东海青湖至大酒壶段改线段一级公路也于2012年底建成。由于市区段至今尚未开工,造成这一路段一级公路出现断头路,今年,310国道市区段一级公路将开工建设,全线路基基本贯通、全线桥梁基本完成下部结构。该路的建设对完善城市外环线、畅通城市内外循环有着重要的意义。

郁洲路蔷薇河大桥力争开工建设

连云港还将确保324省道南环大桥今年上半年建成通车,确保新海路北段、324省道灌云杨集以东段、242省道灌云段、245省道柘汪互通等今年建成通车。

此外,连云港还将力争开工建设郁洲路蔷薇河大桥,推进242省道苏鲁界至青口段、267省道东海黄川至平明段、236省道东海段、235省道灌南段、345省道灌南新港大道三期等工程建设。
 
 
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