中铁十五局澳门轻轨“第一柱”浇筑成功_企业情况_资讯

中铁十五局澳门轻轨“第一柱”浇筑成功

发布日期：2013-04-23 来源：中国混凝土网作者：中铁十五局

核心提示：中铁十五局澳门轻轨“第一柱”浇筑成功

　　4月20日上午11：00，经过参建员工3个小时的连续奋战，由中铁十五局集团公司承建的澳门轻轨C370标段第一个墩柱顺利完成浇筑，也是澳门轻轨全线三个标段中率先完成第一个墩柱施工的单位。

澳门轻轨“第一柱”正在进行曲线段混凝土浇筑施工

　　澳门轻轨C370标段是该集团公司继澳门轻轨C350标段之后中标的又一重要工程。项目造价由2009年估算的75亿增至2011年预计的110亿澳门币。C370标段起始于体育馆大马路20号车站，止于北安圆心地北侧23号车站，该标段线路全长3.075km，其中高架桥长2.895km，高架车站3座，人行天桥3座；包括沿线建筑装饰、水电、通风空调、消防设施以及沿线所有受影响的园艺、实木管线、道路迁移改造等的工程施工。其中首个墩柱高13.855m，下部标准段高11.755m，断面3.6m×1.4m，上部曲线段高2.1米，断面4.8m×1.4m。分下部标准段和上部曲线段两步组织施工。

刚刚浇筑完成后的澳门轻轨第一墩柱

　　作为该集团公司在澳门的市场定位项目和海外板块的形象示范项目，集团公司领导高度重视，董事长吴宪功、党委书记张汉云、总经理张喜胜等集团公司主要领导都先后到澳门轻轨项目现场办公，与项目部人员一起研究确定项目推进计划，制定科学规范的设备和原材料周转流程；围绕项目进度、质量、安全底线确定项目推进要素的补齐工作。项目部一班人不等不靠，在组织全员认真学习国际工程项目管理规范，熟悉澳门土建市场的运作管理模式的同时，对澳门轻轨项目的图纸和技术规范标准进行反复的研读。科学组织，精细管理，在施工场地狭小，工程施工各种制约因素多的情况下，按工期节点目标完成了47根桩基和2个承台的施工；采用多层次、多工序协调配合的施工方法，以加快施工进度，确保全线第一根墩柱顺利浇筑完成，受到业主的一致好评。

• 中铁十五局成贵铁路13标最后一座混凝土拌和站投	• 热烈祝贺奥莱特成为中铁十五局在华东区域的首选
• 中铁十五局天津地铁项目完成左线道岔浇筑任务	• 中铁十五局六公司哈齐客专素混凝土基床全部完工
• 中铁十五局六公司沪昆客专底座板混凝土浇筑完成	• 中铁十五局一公司府谷项目部首座承台砼浇筑完成
• 中铁十五局沪昆客专方家墩特大桥底座板混凝土浇	• 中铁十五局六公司大西项目无砟轨道路基道床板浇
• 中铁十五局六公司哈齐完成小里程素混凝土基床施	• 中铁十五局提高认识是全面落实“法人管项目”的