（图为桥墩横梁浇筑现场）
中国混凝土网讯 耗时31小时后，今天凌晨2时许，位于弹子石一侧的朝天门大桥南主墩横梁终于一次浇筑成功。据介绍，这是国内大桥中最大的一根横梁，而由3500立方米混凝土一次性浇筑成型，也创下了全国首例。
朝天门大桥是世界第一拱桥，按照方案设计，仅有的两座主墩要和拉索一道，承载起552米“世界第一主跨”的重量。“这对主墩横梁的工艺要求极高，必须用高标号混凝土一次性浇筑成型，确保浑然一体。”中港二航局朝天门大桥项目部人士如是说。
从11月8日晚7时开始，20辆罐装混凝土搅拌车轮番上阵。“一台罐装搅拌车，只能装5立方米左右。为运这3500立方米混凝土，就得跑700余车次。”
高标号混凝土快速凝结，会产生大量的热量，如处理不当，在混凝土内外形成温差，将导致裂隙。为此，工程人员在横梁框架内，预先布置了4层冷却水管，以1米为间距，横竖交错分布。“这就好比一台简易的水冷空调，通过循环水的冷却作用，把混凝土凝固过程中产生的热量带走。”
据悉，继南主墩横梁之后，位于江北溉澜溪的北主墩横梁也将如法炮制。
