近日，朝天门大桥南引桥箱梁砼成功浇筑，工地上隐约传来的喜庆鞭炮声透露着重庆二航人难以掩饰的欢喜--此为该桥第一次箱梁砼浇筑。
朝天门大桥南引桥箱梁为50m箱梁，采用逐跨搭架，逐跨现浇、张拉，分次落架形式施工。由于此次箱梁砼浇筑属全桥首次，项目部的技术力量虽已积累丰富浇筑大体积砼的经验，此次砼浇筑仍抱谨慎态度，未尝松懈，集全项目部之力，确保工程安全、质量。该次砼的顺利浇筑一如既往的得到了项目公司及多个兄弟公司的大力支持，重庆交警九支队也投入警力确保砼罐车畅通无阻。
据悉，继施工南岸P14～P10墩箱梁施工后，支架系统将全部转运至北岸，逐跨施工A0～P5墩箱梁。
朝天门大桥是重庆市的景观、门户工程，是中国交通建设集团在渝的最大BT项目，由中交二航局承建。大桥建成后，将有极大缓解市区的交通压力，意义重大。该项目位于重庆市主城区内，朝天门下游约1.71Km，横跨长江，西连江北青草坝，东接南岸弹子石。全长4.158Km。目前工程正进入至为重要的上部钢桁施工，施工进展顺利。
