3月5日，南宁仙葫大桥主桥成功合龙，成为继去年葫芦鼎大桥合龙后的南宁市第8座跨邕江大桥。
据该大桥项目副经理范树先介绍，在该项目建设中，他们第一次使用施工难度大、技术含量高的围堰办法，建设桥墩水下承台，使大桥在邕江枯水期时也看不到桥墩承台，令桥形更为美观。该大桥建设克服了资金困难、洪汛期干扰等种种影响，一直顺利施工，并创下了从2004年4月开工到现在没有发生伤亡事故的安全生产记录。
据悉，仙葫大桥全长1190米，大桥宽度28米，为双向四车道；主桥最大跨径145米，桥墩最大高度为30.5米，总投资约1.5亿元，按计划2007年7月1日竣工通车。4车道的大桥把邕江南北的仙葫开发区与邕宁区龙岗连成一片，不单是开通了南宁外环脉络的又一条通道，缩短邕宁区和良庆区市民到南宁市中心的距离，更是促进五象新区龙岗片区开发建设的重要一步。
已实现合龙的仙葫大桥桥面。记者冯革里摄 
远眺合龙后的仙葫大桥。记者冯革里摄
