从3月开始，新疆三条铁路将陆续动工兴建。3月5日下午，在参加十届全国人大五次会议新疆代表团全团审议时，全国人大代表、新疆维吾尔自治区主席司马义·铁力瓦尔地透露了这一消息。
据司马义·铁力瓦尔地介绍，这三条铁路分别是乌鲁木齐至精河复线，奎屯至克拉玛依至北屯新线，吐鲁番至库尔勒复线，原计划在去年动工兴建，但由于种种原因推迟。在今年4月、5月、6月，三条铁路将分别动工。目前，上述铁路建设的各项准备工作都已经基本完成。
在国家发改委的一份批复中，记者了解到南疆铁路吐鲁番至库尔勒段项目位于吐鲁番市和巴音郭楞蒙古自治州，自兰新铁路吐鲁番站接轨，至库尔勒市。建设规模为吐鲁番至库尔勒段双线电气化334.1公里。其中，吐鲁番至鱼儿沟、焉耆至库尔勒沿既有线增建第二线分别为96.2公里和55.4公里，鱼儿沟至焉耆新建双线182.5公里。鱼儿沟至焉耆既有线路维持现状，作为支线运营。主要技术标准为国铁Ⅰ级，双线。工程总投资为85.9亿元，建设工期为5年。
据介绍，乌鲁木齐至精河铁路复线将解决目前第二条欧亚大陆桥新疆段铁路运力紧张的问题；吐鲁番至库尔勒铁路复线对新疆南部系列石油石化项目的启动尤为关键；对于铁矿、铜矿储量丰富的新疆北部地区，奎屯至克拉玛依至北屯铁路新线为这些资源开发提供有力保障，同时对克拉玛依500万吨稠油加工项目具有重要意义。
