在2006～2010年的五年间，我国将投资超过1000亿元，在西藏建设包括青藏铁路延伸线拉萨至日喀则段等在内的180个项目。对于这一经国务院常务会议讨论通过的西藏“十一五”规划，西藏自治区有关负责人3月26日表示，这是继2005年8月政治局召开会议专题研究西藏工作后，党中央、国务院高度重视和支持西藏的又一重大举措。
自治区主席向巴平措表示，由于自然、历史等原因，西藏仍属于中国欠发达地区，全区财政自给率不足10％，投资仍是当前拉动经济增长的主导力量，这种经济增长模式在短期内不会改变。
据了解，本世纪前五年，西藏生产总值每年增长幅度都保持在12％以上，农牧民人均收入连续3年保持两位数以上的增长，人均GDP超过1000美元。2001年，中央召开了第四次西藏工作座谈会，确定了西藏跨越式发展的目标，并出台了50条优惠政策。同时，大大加强了各省市的援助力度。
“规划中的180个项目覆盖面广、经济社会影响巨大。”自治区有关负责人透露，规划项目总投资将达778.8亿元，全部完成预计约需1097.6亿元。“这些项目将向基层和农牧区倾斜，把改善广大农牧民生产生活条件作为首要任务，使农牧民和基层群众充分享受改革和发展成果。”
规划涉及的项目中，既有能极大改善西藏基础设施条件的阿里机场、青藏铁路延伸线等重大交通项目，也有改变农牧区生产生活条件的农村饮水安全工程、无电地区电力建设、村村通电话、农牧民聚居区基础设施等项目。其中，超过100亿元的资金将投入到教育、社会保障、生态平衡等项目上。
