针对城市道路车流量大、负载高、道路两侧居民区众多等实际情况，杭州市在道路建设上运用了许多新材料。如新塘路上就采用了新型优质改性沥青面层——SMA，以减少交通噪音。SMA是沥青玛蹄脂碎石混凝土的简称，它有较好的透水性、耐久性，抗永久形变能力(高温稳定性)强，表面粗糙度大，抗滑性能好，行车较安全。车辆行驶时的噪音较低，对道路两侧居民的影响较小，耐久性则比普通沥青混凝土延长20%至40%。
在最近的杭州道路整治工程中，建设单位尝试着用混凝土仿石材料做人行道板。原先的材料为透水砖，经铺设试用后，发现透水砖的美观持久性不高，长期使用后色彩鲜艳度下降很快。在综合考虑各项技术性能指标后，有关部门决定以混凝土仿石材料条纹步道石作为人行道板。该材料坚固耐用环保，表面色泽一致，长期使用后无蜂窝、麻面、露石、脱皮、裂缝等现象，而且价格较为低廉，适合大规模使用。
