厦门翔安隧道是厦门第三条进出岛公路通道，全长8.695公里，其中海底隧道长约6.2公里，中铁十八局集团承建其中3141米隧道开凿等工程。
翔安隧道长度不长，但它是中国大陆第一条海底隧道，也是第一条由内地专家自行设计的海底隧道，为探索出适合我国国情的海底隧道安全施工技术，确保翔安隧道"平安"，该集团进场先期就利用地质勘察与超前地质预测预报，为海域地质围岩、水汶条件"体检"，聘请有经验的隧道专家现场指导。
另外，他们还专门配备了多臂液压凿岩台车、管棚钻机、超前水平地质钻机等"千里眼"超前钻"探海"，在保证安全生产、开挖速度的前提下，用超前管棚注浆、高强度混凝土初级支护顶进、多级防水板、终结防护衬砌紧跟的防水、治水等施工工艺，给隧道装上了防水、防渗的"金刚罩""内胆"，不仅保证了施工安全，还从源头上为建成后交付使用的安全"加大保险系数"。
