5月15日上午，同安大桥接线改造工程开始浇注第一孔桥梁，这标志着改造工程正式进入桥梁上部结构的施工，施工单位表示，整座大桥力争在9月建成通车。
第一孔桥梁的混凝土浇注首先从中交三航局承建的标段开始，上午8点，施工单位出动一台混凝土泵车开始投入施工，这孔桥梁位于整个接线改造工程的中部，长48米，总体积430立方米，预计整个过程要持续浇注15个小时，到晚上11点多钟才能结束施工。
同安大桥主桥已经在3月17号正式通车，但由于两端的接线工程还没有完全拉通，直接限制了车辆通过走这条快速通道往返翔安和同安两地，在同安丙洲这头，因为环东海域整治工程的实施，接线工程由原来的路基变更设计为桥梁。据了解，这一接线改造工程主线桥总长1460米，设置两座互通立交桥，由中铁17局、中铁22局和中港三航局三家单位联合承担施工，目前全部386根桩基已经完成340根，占总数的88%，352个桥墩浇注完成298个，占总数的84%，整个接线桥梁预计9月份实现通车。
正常的工期要到今年10月份，我们响应市政府的号召，为配合环东海域的整治跟同安大桥的全线贯通，力争在九月份九月中旬给它全部完成。
