新运北京地铁十号线一期轨道铺设工程施工02合同段工程（学院路—三元桥），于10月 19 日实现（双线）铺轨贯通。
北京地铁十号线一期轨道铺设工程02合同段，线路全长10.1公里，全部为地下线，包括学院路、花园东路、八达岭高速、熊猫环岛、安定路、北土城东路、芍药居、太阳宫8座车站，其中在熊猫环岛站与奥运支线换乘，在北土城东路站与5号线换乘，在芍药居站与13号线换乘。
本工程设计为一次铺设无缝线路，设计最高速度80㎞∕h。正线道床为短枕式整体道床，特殊减震地段为钢弹簧浮置板道床，接触轨固定与道床的设计和施工一体化又是本工程一项新技术，不仅要求线路具有较高的平顺性和稳定性，而且道床施工、钢轨焊接、线路锁定、接触轨安装等施工项目均需满足设计要求，施工工艺要求高。
该项目由于受设计限界及荷载对施工和运输的制约，地下线对施工空间和材料运输的制约，以及噪音污染、环境保护等诸多因素的影响，加之土建施工缓慢，特别是安定路铺轨基地场地交接严重滞后，使项目部门开工后面临着巨大的工期和技术压力。出现了开工三时即是抢工之日的局面。当本标段60%工程被业主确定为奥运样板段工程，要求10月18日开始运行接触轨动车调试时，项目部立刻采取紧急措施，在工期紧、任务重、困难大的情况下，项目部有针对性的调施工组织设计，优化施工方案，加大投入，打破常规，多点作业，开展“大干90天”的劳动竞赛、“创先争优”、“我为奥运做贡献”、“北京无小事”“喜迎十七大”等一系列活动，狠抓安全质量，文明施工，促进了施工生产的顺利开展，确保工程按期完成，并提前6天到达接轨点，圆满地完成了北京地铁十号线的铺轨任务，实现了项目部为十七大献礼，为奥运添彩的既定目标。
