苏州北环路隧道主线采用双向6车道，全长1.51千米（根据国内标准，超过1千米的隧道就属于超长隧道），一旦该隧道和北环路全线通车后，将使苏州由南环、东环、北环、西环组成的内环快速路的最后一个缺口被缝合，让苏州城区交通更加通畅。
届时，开车族有望在半个小时内实现绕苏州城一周，并且不会遇到红灯挡道。截至目前，苏州北环快速路已开始实施隧道段复土和高架段上部结构施工，同时，北环快速路东延工程也进入上部结构施工阶段，除此之外，该隧道内沥青混凝土摊铺工作也已全面展开，摊铺厚度达10厘米，值得一提的是，隧道地面的沥青中添加了阻燃剂，这在苏州市还是第一次。
