京沪高速铁路股份有限公司是在铁道部和京、津、冀、鲁、皖、苏、沪等省市的协调推进下，由中国铁路建设投资公司、平安资产管理有限责任公司、全国社会保障基金理事会、上海申铁投资有限公司、江苏交通控股有限公司、北京市基础设施投资有限公司、天津城市基础设施建设投资集团有限公司、南京铁路建设投资有限责任公司、山东省高速公路集团有限公司、河北建投交通投资有限责任公司、安徽省投资集团有限责任公司共同发起设立的。
京沪高速铁路股份有限公司创立大会按照《公司法》共同审议通过了《京沪高速铁路股份有限公司章程》，选举产生了19名董事和5名监事，审议通过了《关于京沪高速铁路股份有限公司首期注册资金到位方案的议案》。同时还分别召开了第一届董事会第一次会议和第一届监事会第一次会议。
陆东福说，京沪高速铁路建成后将从根本上缓解京沪通道运力紧张的局面，不仅可以全面展示我国高速铁路工程技术与装备水平的自主创新能力，而且可以更好地发挥东部地区的带动和辐射作用，促进区域统筹协调发展。
京沪铁路客运专线公司筹备组12月6日以前曾发布公告，全面招标京沪高铁的土建施工单位、工程监理和工程技术咨询机构，目前，招标工作已近尾声。
