2008年1月6日零时，新运河建设工程最后一个关键节点取得突破——新运河龙城大桥全面竣工并正式开通。至此，11座新运河大桥全部建成通车。龙城大桥的建成通车，为缓解常武南北交通压力发挥巨大作用，保证了历时四年的新运河工程按期竣工。
龙城大桥为拱门独塔自锚式悬索斜拉协作体系桥梁，大桥全长664米，桥宽40米，双向六车道（预留八车道），是全线建设规模最大的桥梁。大桥位于和平南路（原常漕路或常武路）常武桥南侧，跨大通河、新运河和新312国道后连接武进中心区，是常武南北交通的重要通道。
龙城大桥的主桥、主塔为钢结构，用钢总量达2000多吨，是11座新运河桥梁中科技含量最高、设计施工技术难度最大的桥梁。大桥以倾斜钢塔为主桥受力部件，两侧分别采用斜拉-悬索协作受力方式，结构新颖，造型独特，具有标志性建筑的景观功能。
龙城大桥是一座世界首创、为龙城常州特制的中国龙桥，赢得了国内桥梁界权威专家的高度赞誉。
