尽管大雪纷飞，天寒地冻，但由中国铁建中铁十五局集团公司中南指挥部承建的河南省最长的高速公路隧道施工现场仍然热火朝天。1月11日16点30分，随着洛（阳）南（阳）高速公路第4合同段上台隧道右洞最关键的一排炮成功爆破，他们提前15天顺利打到分界点。
上台隧道设计为分离式隧道，是洛南高速公路的控制性工程，是太（原）澳（门）高速公路的组成部分，是河南省已建和在建高速公路中最长的隧道，全长4047米，其中左线长1968米，右线长2079米。十五局集团承担其中右洞1070米、左洞1019米的施工任务，约占全隧工程量的51.6%。自开工以来，针对隧道围岩不稳、岩层破裂、断层较多、排水困难等情况，项目部坚决贯彻集团公司的管理方针，全面落实项目管理的各项规定，坚持安全至上、质量第一、环保优先的管理理念，科学管理，精心部署，严格按照设计和技术规范要求，稳扎稳打，衬砌紧跟，抢抓工期，攻克重重困难，实现了安全生产成绩好，工程质量无隐患，环境保护无污染，施工进度不滞后的目标。项目部在2007年洛南高速公路洛阳段履约考评中荣获全线第一名，获安全生产、文明施工第一名，为企业赢得了荣誉。
