据悉，祥云至临沧公路二期工程——国道214线祥云至澜沧江段建成，标志着历时６年建设、长达252公里的祥临路全线建成，昆明至临沧公路实现高等级化。
祥临公路是国道214线西宁—昌都—景洪公路的一段，是通往临沧市最主要的通道，全长252.68公里，总概算投资51.1亿元，历时6年分两期工程建设。祥临公路大部分线路位于滑坡体、岩堆、泥石流堆区等不良地质发育地区，是我省高等级公路建设史上建设难度较大的项目之一。面对重重困难，建设者开拓创新，开展了花岗岩矿料在沥青混凝土中应用研究、公路建设工程中的古滑坡防治优化研究等，控制性工程澜沧江悬索大桥为我国首座钢混叠合梁悬索桥，是我省单跨跨度最大的桥梁，在国内首创了悬索桥结构钢混叠合梁技术、等力同步多项张拉施工技术和固定式索鞍施工，填补了我国悬索桥梁建设的多项技术空白。
全线建成后，祥云至临沧比老214国道缩短里程70多公里，行车时间由原来的7个小时减少为7个半小时。
