从北京乘坐飞机到上海，旅客无须提前买票，在专用柜台就可以直接办理登机手续。“京沪空中快线”公交化运营模式今后将移植到合肥至六安、巢湖的班车上。
合肥市市长吴存荣近日表示，合肥、六安、巢湖正在酝酿开通交通快线，班车有固定的发车时间，最终形成自己的品牌，估计今年内可以开通该快线。它们将和京沪快线一样，不仅为旅客提供快捷与便利，而且提供舒适、安全与服务。
合肥市交通局有关负责人昨日表示，目前合肥到六安、巢湖等地班车已经初步具备条件，在相关部门牵头下，这项工作会快速展开，年内开通交通快线没有障碍。
据介绍，安徽省会经济圈所包含的合肥、六安、巢湖城市之间，现有的交通班线已经基本做到定点发车，唯一不足的是现有班车存在服务上的软肋，比如车型不一致、车内没有专门服务人员等。
安徽省社科院孔令刚研究员认为，以合肥为中心的省会经济圈，要形成规模产生效应，必须先打破交通瓶颈。省会经济圈开通交通快线，将给周边经济发展带来活力，既可发挥合肥市的周边辐射率和集聚效应，也能让省会经济圈内人与物流动起来。
