隧道里伞钻施工时的情景
世界上最深的超大竖井工程——秦岭终南山公路隧道2号通风竖井，已经在 3月10日12时38分顺利贯通。至此，秦岭终南山公路隧道3个竖井工程全部贯通，预计今年8月底正式投入运营。
3座竖井形成“接力传递”式通风系统
西安至柞水高速公路上的秦岭终南山公路隧道，全长18.02公里。为了保障隧道运营安全、实现各种运营情况下的通风要求，隧道采用３座竖井纵向式通风方式，好像是在隧道上方开了3个“天窗”。
3个“天窗”把隧道分成了四个自成体系的送、排风区间，从北向南通风区间长度分别为3930米、4316米、4949米、4825米，从而缩短了送、排风距离；隧道顶部的射流风机与竖井的轴流风机相结合，形成了“接力传递”式的通风系统，能有效改善隧道内的空气质量。
2号竖井井深661米居世界第一
2号竖井井口位于秦岭北坡水洞子沟上游右侧约30米处，井深661米，居世界第一，井口向上延伸52.55米；采用防水钢筋混凝土中隔板，将竖井分成两个半圆部分，分别作为送风通道和出风通道。由中交隧道局施工的该工程，2007年4月开挖，历时345天，终于实现贯通。
该工程应用“伞钻”等先进设备，采取全断面正向钻爆法施工，24小时循环施工；平均月进尺58.3米，去年10月创造了“大直径深竖井全断面开挖月进尺80米”的全国纪录。
隧道已安全通行车辆100多万辆
据了解，目前秦岭终南山公路隧道三座竖井及风道尾留工程正在加紧施工，竖井下方正在安装多台大功率轴流风机，机电系统也正在安装和调试。
在竖井工程完工之前，因隧道所在的西康高速公路仅由西安通车到柞水，车流量远未达到设计流量，隧道采用洞顶的72组共144台射流风机实现通风。隧道管理单位加强管理，始终保持隧道内空气质量良好，保障了隧道的运营安全。隧道正式通车以来，已安全通行车辆100多万辆。
