车站北路是长沙城北一条南北重要干道，目前已拉通至双拥路。眼下正在实施的路段南起双拥路，跨越浏阳河，计划于2009年年底竣工通车，浏阳河大桥是其中一项关键工程。
根据设计方案，浏阳河大桥为左右线分离式特大桥，全长724米。桥面宽29米，由23米宽的车行道和两边各3米宽的人行道组成。桥梁造型简朴，力度张扬，桥面宽阔，主桥与引桥过渡顺畅。据指挥部有关负责人介绍，之所以采用左右线分离式结构，是为了使沉降产生的影响减少到最小。与此同时，为了减少阻水，保证航道畅通，桥梁主跨长152米，为我省同类桥梁之最。此外，浏阳河南岸的栖凤路将下穿浏阳河大桥，为了方便市民通行，栖凤路与浏阳河大桥之间将修建螺旋式人行通道
