随着昆（明）曼（谷）国际公路中国境内最后一段——小（勐养）磨（憨）高等级公路建成通车，昆曼国际大通道中国路段全程实现高等级化。3月21日，云南省在昆明举行了昆曼国际大通道中国路段全线贯通仪式。云南省委书记白恩培、云南省省长秦光荣及老挝、柬埔寨、泰国、缅甸、越南、马来西亚六国驻昆明总领事等近千人出席了贯通仪式。交通部发来了贺电。
秦光荣在仪式上指出，昆曼国际大通道是建设中国—东盟自由贸易区的重要基础设施和大湄公河次区域经济合作的重点项目之一，也是亚洲公路网的重要组成部分和澜沧江—湄公河次区域各国间经济合作交流的重要通道，它直接连接中国、老挝、泰国，辐射东南亚国家。昆曼大通道的全线贯通，对于贯彻落实云南省委、省政府扩大开放的战略决策，对于开发资源、减少贫困人口、缩小地区差距、促进民族团结、构建和谐社会、加快中国—东盟自由贸易区建设，都具有重大的现实意义和深远的历史意义。
云南省交通厅厅长杨光成介绍，昆曼国际大通道起于中国昆明，出磨憨口岸，经老挝北部，经泰国清莱、清迈，止于曼谷，全长1818公里，中国境内段共688公里。刚刚建成的小磨高等级公路全长185公里。
在中国境内段加快建设的同时，境外段也加快了建设。目前，泰国境内已全部建成二级以上高等级公路。老挝境内路段在老挝、泰国、中国、亚洲开发银行的共同努力下也已建成通车。
据预测，昆曼国际大通道全线贯通后，每天将会有2000辆平均载货量达到20吨的大货车昼夜行驶，每年过货量总值将超过4000亿美元。在旅游效应的带动下，可使沿线地区的国家、省（区）
特别是昆明、曼谷两大都市的GDP总量大幅增长。从昆明到中老边境磨憨仅需10小时左右，从昆明到曼谷客运的运行时间，可由现在的40多小时缩短为20小时左右。
