29日从省铁路办获悉，目前京沪高铁江苏段工程建设凸显“江苏速度”走在全线前列，重要节点的前期保障工作也领先全线。
经过3个多月的紧张建设，江苏省内高铁“第一墩”日前已在无锡完成浇注，并通过专家组验收。下个月，无锡段就将制出京沪高铁江苏段第一片箱梁。苏州段7月份将形成制梁场生产能力，10月份开始架梁，今年底将完成土建工作量的20%。昆山梁场、阳澄湖梁场等大型临时用地已经落实，两大梁场建成后将承担2000多跨桥梁的预制、安装。京沪高速铁路股份有限公司董事长蔡庆华一行日前在常州段检查工作时表示，常州段建设进场快、建点快、开工快。镇江地段9座特大桥、4座大桥、11段路基也已全面开工，施工单位已进场5520人，进场的各类机械设备，占应进场机械总量80%。南京南站建设的各项前期工作将于6月底完成，7月正式实施建设。（陈家根）
连日来，在京沪高铁镇江段指挥部的安排下，该段施工方对施工辅助区域。地表30-35厘米的沃土（熟土）进行保护性挖运，集中储存，并播撒草籽防止土壤养分流失，待施工完毕再将这些熟土恢复和整理。据统计，熟土储备总计超过10万方，将来可供510亩土地复垦，还是划得来的。
