7月28日中午,在中铁17局集团美兰制梁场,工人将最后一车混凝土浇注在模具内,组成了列车奔驰的铁道承载面,标志着海南省东环铁路海口段首块箱梁制作完成。
28日制成的单箱双室梁,是东环铁路海口高架特大桥、南渡江双线特大桥、美兰隧道后段特大桥等东环铁路建设工程中的咽喉部件。制作模具采用了目前世界上先进的液压式模具结构,每台模具可日产重700多吨、长32米、宽12.2米的特大水泥钢筋结构箱梁1.2根,此种箱梁每根用水泥104吨、钢材58吨,是海南省铁路、公路建设史上最大的箱梁。
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