大同市增加抗压防沉陷设计

　　人行便道雨后沉陷、路沿石遭遇车辆挤压移位侧翻，这样的情况在以往可谓司空见惯。为避免类似问题继续存在，今年市政府投资改造的几条道路，特地增加了上述部位的抗压防沉陷设计。除了下部铺设混凝土基础，路沿石靠近绿化带的一侧，还首次浇铸了混凝土护背。

　　4日从市道路建设改造指挥部和北京市政公司大同项目部获悉，考虑到以往人行便道容易雨后沉陷的问题，今年道路改造中统一铺设了厚10厘米的混凝土基础，抗压强度大大增加。为了防止路沿石移位侧翻，此次不仅从材质上由石灰岩改为花岗岩，规格上从10多厘米增加到20厘米，而且铺设时底部用混凝土做基底，侧面还按机动车道和非机动车道的不同要求，分别设计了平式和立式两种混凝土护背。