四川雅西高速全线桥梁270座、隧道25座，桥梁隧道比例占线路全长的54.25%，其中特长隧道、特大桥众多。
为了提升安全系数，桥墩建设首次采用了“钢管叠合柱”工艺、C80号混凝土浇筑等新技术、新工艺，单墩内含平均壁厚12㎜钢管重达1500吨，使我国桥梁建设史上又添崭新一笔。
雅西高速在这新工艺、新技术的带领下刷新了亚洲两项第一：
亚州第一高墩
(1)位于荥经县境内的腊八斤沟特大桥，为左8(右7)×40m+105m+2×200m+105m+左5(右4)×40m预应力混凝土连续刚构主桥+简支T形梁引桥，其中10号桥墩高182.64米，建成后将是亚州第一高墩特大桥。
第一空心高墩
(2)位于石棉县孟获村境内的铁寨子1号大桥70米空心高墩属国内首创，是国内公路第一空心高墩。
