2008年10月7日上午，喜庆的爆竹声打破张家鄢桥址往日的宁静，由中交集团太中银指挥部承建的太中银铁路张家鄢大桥正式开工，现场工人一片欢腾。监理站副总监蒋军、分部经理黄永杰、总工王业义、副经理罗勇、王鑫等专程到场祝贺。
张家墕大桥位于吴堡车站内，大桥为五线桥，两侧设有站台梁。起点桩号DK224+771.96，终点桩号DK224+917.47，总长145.51m。全桥桩基础共计227根，最长桩长32m，全部采用人工挖孔施工，最高墩高32.5m。
该大桥施工图纸是中交集团太中银指挥部承建工程最后一批到位图纸。为不影响全线施工的总体进度，中交集团太中银指挥部在正式施工图未到前不等不靠，积极发挥主动性，一边和设计院积极沟通提前获知设计细节，一边做好施工前的一切准备工作。人员、设备提前到位，安全交底、技术交底提前展开，施工现场也提前准备，预计设计20万方土石挖方到图时已完成15万方。正式开工当天，一百多名施工人员随即投入桩基施工。将抓紧08年内仅剩不多的黄金施工时间，为完成年度任务和目标努力工作。
