近日,记者从昌九城际铁路建设部门获悉,该工地已成功采用混凝土从搅拌站直接泵送至150米处梁体进行浇注的工艺技术,完成了昌九铁路工程中3片重720吨、长32米的国内新型箱梁,创下了国内城际铁路施工混凝土泵送新纪录,实现了昌九城际铁路施工混凝土浇注完全机械化作业的施工目的。“快速制梁法”得到进一步完善和提高,昌九铁路工程整体施工进度大幅提高,为确保昌九线11月中旬的铺架桥梁任务打下基础。
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