记者从西安铁路局获悉，日前，在铁道部召开的新闻发布会上，陕西省提出的新“十大铁路工程”规划建议及西宝客运专线等全部被纳入国家中长期铁路网调整规划，这预示着陕西铁路发展将再次迎来新的建设高潮。
投资估算超过940亿元的陕西铁路新的十大工程包括：
①新建西安—汉中—成都铁路快速客运通道。
②西南铁路西安至合肥段增建二线。
③西安客站改扩建及西安铁路物流中心、综合性货场建设。④侯西线增建二线及包西线黄陵联络线。
⑤新建兰渝线—阳安线间联络线及阳安线增建二线。⑥新建安康—张家界—常德铁路。
⑦新建西安—银川铁路。
⑧西安—平凉铁路增建二线。
⑨既有陇海线扩能改造。
⑩新建关中城际铁路网。同时，新建西安宝鸡客运专线。
据悉，到“十二五”末，陕西境内原有的“十大铁路工程”和此次规划的新“十大铁路工程”全部建成后，全省铁路营运总里程将达到7000公里，陕西铁路网将建成一个中心——西安客货枢纽中心；两个客运大通道——从上海至南京、徐州、郑州、西安、兰州、乌鲁木齐乃至中亚的东西客运大通道和从北京至张家口、大同、太原、西安、成都、昆明的南北客运大通道；“三纵四横”的货运大通道——“三纵”为中卫至宝鸡至成都、银川至西安至安康、包头至西安至合肥，“四横”为太中银铁路、平凉至韩城至侯马、陇海大通道、阳平关至安康至武汉。届时，从西安出发，1小时内可到宝鸡、汉中，2小时可到成都、郑州，3小时可到武汉，4小时可到北京,5小时可到上海，基本可以实现“人畅其流、货畅其行”的运输目标。
