
12月20日,上海吴淞口国际邮轮港正式破土动工,公司董事长方彦、副总经理马名骅,二公司总经理李森平、副总经理庄文福等领导出席开工典礼(上图)。
邮轮港口码头长1500米,宽30~40米,码头前沿水深9~13米。码头建成后可以同时停靠10~15万吨级的大型邮轮3艘,码头陆域配套设施建筑5万余平方米。码头、引桥、通关大厅等水域工程将于2009年底完成,形成码头靠泊能力。主要配套设施建设于2010年4月投入使用,与世博场馆和北外滩国际客运中心对接。
根据规划,在吴淞口滨江区域发展布局方面确定了“一心、三区、八主题”的发展模式。以邮轮码头、港口功能为核心,分步开发建设宝山滨江地带,逐步建成以国际邮轮港和国内游船码头综合配套为主导、融生态景观与旅游服务。上海吴淞口国际邮轮港主要停靠大型国际邮轮,与北外滩国际客运中心功能互补,组合形成上海接待各种类型国际邮轮能力。
















