12月8日，南京天气寒冷，但京沪高速铁路南京南站建设工地却是一派热火朝天的劳动场面，这标志着京沪高速铁路南京南站已全面开工建设。据介绍，京沪高铁工程进展顺利，目前己开工建设里程1203公里，占设计正线里程的91%。平均每天要消耗1万吨钢筋、3.5万吨水泥、11万立方混凝土、完成投资额约1.9亿元，现在全线的工作人员超过11.3万人。 中新社发 谷昌旺 摄
昨天（30日），北京市发改委发布消息，四季度追加的近60亿元政府投资任务已于12月23日全部下达。根据初步统计，将可带动社会投资700亿至800亿元。近60亿元新增投资中，1/3用于轨道交通建设，1/3用于中小企业和农业投融资平台建设，1/4用于危改和平房“电采暖”等民生领域。
近60亿元政府投资将用于京沪高铁北京段的拆迁、采购新能源公交车、危房和棚户区改造、农业投资、中小企业、平房“煤改电”等6个方面。其中轨道交通建设资金20亿元，全部用于京沪高铁征地拆迁，加快拆迁进度，以保证明年1月15日前实现京沪高铁征地拆迁完毕，明年3月份开始进行铺轨。据介绍，京沪高铁北京段将穿越丰台、大兴两个区，涉及40公里内60万平米的拆迁。此项资金并不用于北京的地铁建设。
