5月5日，由铁一院设计建造的郑西铁路客运专线陕西境内铺轨工作正式展开，这标志着郑西客运专线建设全面进入冲刺阶段。
郑西客运专线是我国西北地区设计建造的首条高速客运专线，设计时速达350公里。正线全长458.279公里，其中陕西境内长128公里。全段位于湿陷性黄土及高地震烈度区段，铁一院在设计中举全院科技之力，一举攻克了湿陷性黄土地基桩板结构、多联大跨连续梁结构、高速通过式高架车站、超大断面黄土隧道设计、高速无缝道岔设计及无砟轨道无缝线路设计等技术难题，填补了我国西部黄土湿陷性地区高速铁路设计的技术空白，为西北地区高速铁路建设积累了有益的经验。
据了解，铺轨工作计划于6月10日完成，8月1日全线进入联调联试阶段，全线12月28日正式开通运营。
