近日，在海拔3000多米的青藏高原皑皑白雪下，中国铁建中铁十五局集团六公司柴木项目部铺轨、架梁施工正在火热地进行。
柴（达尔）木（里）铁路是青海省第一条地方铁路，工程总投资24.6亿元，线路全长142.04公里，是连接青海省海北州与海西州煤炭资源分布区的重要运输通道。该铁路于2006年4月正式开工建设，按照柴木铁路建设指挥部的要求，必须于今年6月30日全线铺通。为完成施工任务，承担铺架重任的集团六公司铺一分公司发扬铁兵优良传统，克服高寒缺氧、气候恶劣、环境艰苦等诸多困难，在分公司负责人张明宽的带领下，优化方案，倒排工期，责任下压，重心下移，坚持领导带班和班前点名制度，高度重视架梁安全管理，严格安全奖惩，以安全保进度、保工期，在六公司柴木项目部的大力支持下，取得了不菲的成绩，为胜利完成6月30日全线铺通任务打下了坚实的基础。
截止目前，该项目部已完成架桥108孔、铺轨30.458公里，分别占施工总计划的38%和28%。
