据悉外滩通道北段大盾构于6月14日成功上穿轨道交通2号线，二者最近间距只有1.46米。记者昨天从工程项目部获悉，目前外滩通道北段已完成近2/3的掘进量，预计整个隧道将于8月上旬贯通。
大盾构从6月9日凌晨开始穿越轨交2号线，按先下行线、后上行线的次序，14日早晨完成穿越，整个行程共34米，隧道底距2号线顶仅1.46米。由于外滩通道14.27米的超大直径盾构出土量巨大，再加上盾构覆土只有8米左右，隧道的稳定性控制难度很大。工程人员在隧道内采用钢锭压载等方式控制上浮，2号线上抬基本控制在设定的1厘米以内。
外滩通道北段全长1102米，目前已成功推进720多米。上海城建隧道股份外滩通道项目部总工程师季强告诉记者，接下来大盾构还面临穿越南京东路人行地道、福州路工作井出洞等技术难点，预计整个隧道将于8月上旬贯通，力争11月底完成土建，然后再用5个月左右时间完成内部装饰和机电设备安装。外滩通道吴淞路出口本月起已开挖，计划9月底完工；长治路匝道目前正进行地下维护结构施工。
另据了解，目前外滩通道南段开挖已完成逾七成的结构量。预计到今年年底，整个外滩通道将完成混凝土结构施工，明年5月1日世博会开幕前投入使用。
