“在郑西铁路河南段有8台泵车、20台拖泵、6台压路机，还有起重机、旋挖钻机等三一设备，”河南分公司服务经理杨学华兴奋地对记者说到。
郑西铁路客运专线于7月份正式开工建设。这条客运专线东起郑州，西至西安，基本与陇海铁路平行，全长484.5公里，建设工期4年，建成后列车开行时速可达200公里以上，千里路程仅需三小时即可抵达。
目前，三一设备已进入工地，进行桥墩、大梁浇注和隧道施工建设。据杨学华介绍，该工程使用标号为C35、C50的混凝土，20台三一拖泵正在为明年全面开工进行热身，设备均在大梁场里进行桥梁施工。
河南分公司洛阳办事处专门组织服务工程师对这一工程进行重点服务。三一优质的服务和过硬的产品性能赢得了客户的信赖。施工方西峡通达机械化工程公司表示，有了三一设备，他们对明年全面施工充满了信心。
