4月26日，随着武汉三官江汉公路大桥25#墩索塔第五节混凝土浇筑的顺利完成，标志着中建商砼华中分公司汉阳站的C50聚丙烯纤维混凝土施工技术取得了重大突破，该公司在特殊混凝土的推广应用上又一次走在了行业前列。
聚丙烯纤维混凝土是指掺入聚丙烯纤维的混凝土，与常规混凝土相比，加入体积掺量0.1%的单丝聚丙烯就能将抗裂性能提高70%，同时，掺加聚丙烯纤维能够在混凝土初裂缝发生后仍有一定的承载能力。不仅如此，加入聚丙烯还可以缓解温度变化而引起的混凝土内部应力作用，因此可以大大减少裂缝发生和细化裂缝，从而提高混凝土抗渗性能。此次三官江汉公路大桥混凝土浇筑过程中采用的单丝聚丙烯纤维是一种高强聚丙烯束状单丝纤维，比重为0.91，为中性材料，因为完全不吸水，经过表面特殊处理后，掺入纤维的混凝土保持了良好的分散性，并与水泥形成了较好的包裹。
虽然能够极大的提高混凝土的结构强度和韧性，但是对混凝土浇筑过程中的要求较高，中建商砼汉阳站技术攻关小组积极克服聚丙烯纤维增粘造成的施工难度大、流动性差等技术难题，通过对掺量、搅拌工艺、搅拌时间进行的数次反复配比验证，确保了聚丙烯纤维充分均匀的混合在混凝土中，最终成功试配出和易性、坍落度、扩展度等各项技术要求均满足现场施工的高强聚丙烯纤维混凝土，引领混凝土行业发展不断升级。
