省城第一座采用BOT模式建设的黄河公路大桥——济南建邦黄河公路大桥，今天举行特许经营权协议签字仪式。山东建邦集团获得该桥的特许经营权，负责该桥的建设、运营和管理，运营25年后将该桥的运营管理权和大桥及所属资产无偿交还济南市政府。
济南建邦黄河公路大桥位于天桥区新徐庄附近，南北分别与二环西路及309国道连接。路线全长5278米，其中黄河大桥长2120米，两岸接线长3158米。大桥建设按双向六车道一级公路标准，设计时速80公里，概算投资9.38亿元。预计2007年春节后施工，2009年10月前竣工通车。
目前，由济南市区通往黄河以北的公路桥有两座，黄河一桥车流量已饱和，黄河二桥和正在建设中的黄河三桥分别为京福、青银高速公路连接桥，其余为浮桥，南北交通十分不便，不仅制约了黄河以北两县的发展，而且也使城市发展空间受到限制。该大桥的建设将改善济南北出口跨河交通条件，推动济南北跨发展。
