中朝鸭绿江界河公路大桥长3030.4米；引桥全宽为2×13.75米；主跨径636米，满足双向通航398米，净高30.5米。桥梁设计荷载采用公路—Ⅰ级。索塔为“H”型，索塔总高度197m，全桥共44个墩台， 为实心和空心薄壁墩， 整体造型 与主梁协调，轻巧美观。墩身模板采用桁架式整体精加工模板，采用C40混凝土，分两次浇筑。为了确保工地第一墩诞生后能成为标准工程、示范工程、承担施工任务的TJSG-2标项目部克服了重重困难，精心组织，精心施工。为了确保工程质量万无一失，大桥项目指挥部多次召开专题会议，组织技术攻关，浇筑了试验墩，进行了首件检验。为了确保外观平整光滑，桥墩模板采用透水布新工艺。并制定了墩身施工方案，对施工工序进行了周密而详细的技术交底。
此次浇筑的桥墩高11米，宽6米，厚2米，浇筑混凝土142立方米，绑扎钢筋30吨。第一墩的成功浇筑为后续的大桥攻坚战及完成今年的任务目标打下了良好的基础。
