滁州市公路局在工程建设中，引入混凝土施工新理念，通过技术创新，延长公路使用寿命，降低工程造价，取得了良好效果。以2008年度全市路网72公里在建工程计算，工程在提高质量的同时，节约水泥9500余吨，节约工程建设资金360余万元。
为了提高工程质量，降低工程成本，年初市公路局组织全系统工程技术人员从加强对水泥混凝土路面强度形成的机理入手，提出混凝土配合比新理念，重点围绕“提高混凝土胶砂与石料之间的粘结力”进行研究，同时加强施工过程中的振捣控制，确保混凝土板体密实。
经过多次研究和反复试验，应用这种创新技术建成的混凝土路面，各项指标均能达到或超过设计要求，且抗折强度增加20％左右，同时节约水泥12％。
由于节约水泥9500余吨，这意味着新技术的应用节约烧制水泥用煤1140吨，节约用电95万度，减少二氧化碳、二氧化硫等污染物排放3900吨。节约了社会资源，保护了周边环境，社会效益、经济效益显著。
