10月10日12时，城轨公司铁龙1号盾构机经过240余天长达1300米的爬行，先后穿越珠江、全断面沙层和溶洞等复杂地质后，终于破土而出。至此，广州地铁六号线盾构2标大坦沙站至如意坊右线区间隧道胜利贯通。
这是城轨公司也是集团公司首个采用盾构法施工贯通的区间隧道。由于是首次采用盾构法施工，毫无经验可言，一切都是从零开始。
该项目经理张平介绍，他们通过打造核心人才队伍和技术引进、消化、吸收再创新等重要举措，在不断探索实践中，目前已掌握了盾构法施工的多项领先技术，为今后盾构法施工积累了宝贵经验。
广州轨道交通六号线盾构2标位于广州市荔湾区，区间线路自大坦沙站南端至黄沙站，盾构隧道全长5232单线延米，共两个区间。该项目部先后荣获2007年广州地铁“优秀项目部” 、2008年劳动竞赛第一名和“信誉良好”施工单位等荣誉称号．
