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中铁十九局四公司研制出节约混凝土新配合比

放大字体  缩小字体 发布日期:2005-11-16  来源:中国混凝土网转自人民铁道报  作者:中国混凝土网
核心提示:中铁十九局四公司研制出节约混凝土新配合比

      优化一项方案节省了3000吨钢材,改变一种供电方式每度电少花1.3元,研制一种新型配合比每立方混凝土节约材料款50元。十九局集团四公司以科技创新促节约增效带来了巨大的实惠。

      四公司在构建节约型企业的过程中,通过对承揽的杭州湾跨海大桥IX-B标段工程投标施组进行优化,提出将原有一个平台布置一台钻机改为两台的科学方案,并把50个周转钻孔平台减少为16个,节约各种结构钢材3000吨;将用电方案由自发电变成网电,每度电节约1.3元,完工后可节约近千万元;在围堰施工中,他们用分体的钢板代替钢套箱,直接节约周转性材料达数百万元;将施工用水由自来水改为自己打井供水,每月可节约水费5万元;海工混凝土施工中,技术人员经过反复实验,通过掺入适当粉煤灰和矿粉获得成功,每立方米混凝土可节约50元材料款,同时还减少了气泡,杜绝了表面裂缝。在少洛高速公路重点工程水磨湾特大桥施工中,他们采用挂篮法悬臂浇注获得成功,节约脚手架钢管及附件300多吨,降低成本50余万元。截至目前,该公司已在少洛高速公路项目通过科学施工、精细管理共获各种奖金800万元。

 
 
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