西铜高速4标渭河特大桥全长4.96 公里，其主桥连续梁及刚构施工是制约总工期的关键。为保证合龙段施工优质、安全、顺利进行，项目部积极克服由于设计变更造成本标段尤其是渭河特大桥主桥连续悬臂梁及刚构段施工滞后的不利因素，层层下发安全、质量技术交底，对吊架进行安全隐患排查，并进行了二次加固进行安全防护。项目部领导带领技术人员经过多次研讨和仔细验算，最终确定了配重方案和配重位置，并请来监控方长安大学对合龙口的标高进行认真复核，经与模型对照和测算满足合龙标高精度要求时才实施合龙施工。考虑到合龙段预应力受温度影响较大，项目部还提前一周对温度进行连续监测，确定了合龙的最佳时间。
渭河特大桥首块合龙段的顺利浇筑，不仅为后续施工打下了坚实基础，同时大大激发了参建全员的士气，为圆满实现“争十保十一”通车目标提供了有力保障。
